Тоци по купето и интериора

[mirecyt]

Привет на всеки, който чете!

Започвам направо. Колата е 166 фейс 2004, има проблем с тока, който захранва седалките, като не помръдват нито имат подгрев, а работят(изпробвано). Моля за съвет от къде да започна да търся причината.

Друго нещо, което е доста кофти особено вечер, е това, че нито 1 крушка не свети на капака на багажника. Нито стопове, нито халогени, нито задната. Може ли да е свързано с бушон или реле?

Отделно, на ляв мигач в купето премигва 2 пъти по-бързо от десния за сравнение, но всички крушки светят, безотказно. Това се проявява и при пуснати аварийки.

Ще бъда благодарен за всякакво съдействие!

[Trenkata]

За светлините на бакажника най вероятния проблем е в гумения маншон между купето и капака на багажника,кабелите се прокъсват и дават накъсо.Относно другите проблеми някой по компетентен колега ще се изкаже.

[ecotronic]

За проблема със седалките трябва да провериш дали са включени буксите им под тях. Те са 2 за всяка седалка:



"А" е за задвижването и трябва постоянно да има +12V на пин 1 и шаси на пин 2

"B" е за отоплението и на контакт трябва да има +12V на пин 4 и шаси на пин 1

Ако са включени, пък въпросните напрежения (+12V) ги няма,

за "А" провери предпазителите B62 и B63 (30 - амперови) в дясната стнана на багажника:



за "B" провери пак там предпазителя B20 (20 амперов) и дали релето J62 включва, когато колата е на контакт.



По въпроса за бързото мигане на мигачите, си провери да няма някоя изгоряла или лошо контактуваща крушка от проблемната страна.

[mirecyt]

Много благодаря за бързите отговори.
За мигачите, може да има калпава връзка някъде, понеже си светят и 3те напълно нормално. Ще ги проверя все пак.
Доколкото буксите, тези за задвижване са включени, но имаше една, която беше с 3 пинчета и не беше включена, под шофьорската седалка, може би тя е за отопление.
Ще проверя предпазителите.

За снопчето, което стига багажника, ще погледна да не са прекъснати или втвърдени. Ще докладвам дали имам напредък

[mirecyt]

Релето за подгрева не съм установил дали цъка все още, но ток до буксите не стига, нито до седалките, нито до багажника, което е странно. Едва ли всички кабели към капака да са прекъснати.
Имате ли идея от къде минават кабелите, къде се събират, от къде започват и тн?

[ecotronic]

Кабелите за седалките не минават през снопа към капака. Преди да си проверил предпазителите и релето, не се филмирай с кабели.

За тези от снопа на капака, режи всичко наред и запоявай нови. На око - само яйце се пържи.

[mirecyt]

Има ли реле за седалките, освен това, което е за подгрева, или то контролира цялостно? Бушоните бяха окей.
За снопа, днес ще го гледам подробно

[ecotronic]

Има ли реле за седалките, освен това, което е за подгрева, или то контролира цялостно? Бушоните бяха окей.
За снопа, днес ще го гледам подробно

Не. Премери ли дали има +12V и на двата края на бушоните?

[mirecyt]

Това не съм го проверил, утре ще се хвана всичко да огледам накуп.

[mirecyt]

Така, след известно ръчкане достигнах до извода, че ток не стига до леглата на бушоните.
А релето цъка 2 пъти при подаване на контакт, тоест изключва?

[ecotronic]

Имаш ли такова табло с релета и предпазители в дясната част на багажника?



Ако да, провери F77 и F79 дали са здрави. Ако са здрави, мери дали има +12V и на двата им края, когато колата е на контакт.

[mirecyt]

Да имам, проверих ги и двата бушона, здравк са и няма никой и в двата края

[ecotronic]

Провери дали релето T21 от същото табло е включено, когато си на контакт. Ако не, провери F3 в таблото под волана (третия отляво надясно на най-горния ред).

[mirecyt]

Т21 цъка 2 пъти при подаване на контакт. Не знам това дали не е признак че изключва
А тези от горните снимки B20, B62,B63 и J62 къде се намират по-точно, някъде под таблото с бушоните в багажника ли се падат?

[ecotronic]

Т21 цъка 2 пъти при подаване на контакт. Не знам това дали не е признак че изключва
А тези от горните снимки B20, B62,B63 и J62 къде се намират по-точно, някъде под таблото с бушоните в багажника ли се падат?

Това, че релето цъка 2 пъти не е нормално. Извади го, бодни един мост между пинове 30 и 87 и виж дали седалките ти се движат.

B20, B62,B63 и J62 очевидно се от друга модификация (без таблото, за което питах в пост 11).